为C919插上翱翔的“翅膀”

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2018-10-17

曾经用力记住的,在感情的岔路间,却没有谁能真正看清。当爱丧失了最初,只有痛的肆虐让人无端挥霍,变成一场没有休止的折磨。

  阿根廷财政部长杜霍夫内当天表示,首笔150亿美元贷款近期将交付阿方。

  夜里,丈夫的腿经常会突然疼痛和抽筋,蔡斯迪随时准备着起来帮他按摩,缓解疼痛。在照顾丈夫身体恢复的几年时间里,蔡斯迪没睡过一个完整的觉,没安心地吃过一顿完整的饭,她总是尽量鼓励他、安慰他。李盛元受伤11年来,蔡斯迪承担起了照顾丈夫的全部责任。熬药曾是蔡斯迪的必修课,11年的时间她足足熬了1000多包中药。

  机场至市区,班车随进港航班到达时间发车。行车线路:从机场行驶至107国道南行从绕城高速正定北上高速-绕城高速-新元高速-裕华路下高速-进入市区后按原线路返回省体育馆。运行时间增加15分钟,约1小时5分钟。

  习近平总书记多次强调,坚持依法治国、依法执政、依法行政共同推进,坚持法治国家、法治政府、法治社会一体建设,将“法治政府”建设纳入法治国家和法治社会的综合法治系统中加以推进和建设。李克强总理提出,做好政府工作,必须加强自身改革建设。2014年以来,国务院常务会议8次研究和部署法治政府问题,我国法治政府建设的步伐明显加快。保障改善民生有新气象。保障和改善民生是党和政府一切工作的出发点和落脚点,既是主动适应经济新常态的必然要求,也是我国全面建成小康社会的重要目标。

    在推动全球化的过程中,中国将不可避免地面临一些挑战。新加坡《联合早报》就指出,如何吸取西方推动全球化过程中的经验教训,避免财富分配不均、避免民粹主义崛起等问题,是中国所必须面对的挑战。  新华社北京3月15日电今年全国两会上,政府工作报告提出要提升科技创新能力,“科技”和“创新”成为高频词。

  贪吃方便面的人可以选吃不经油炸的方便面,如方便米粉、通心粉或粉丝,而且建议少用汤料。

  前身为北方联盟的联盟党扎根于意大利北部。自1991年成立以来,该党长期致力于地方自治运动,希望大区政府拥有更独立的财权,对意大利现行的中央财政集中分配制度表示强烈不满。

5月5日,C919一飞冲天,标志着我国大型客机项目取得重大突破。

而这一历史性时刻的背后,凝聚着无数科研人员的心血,民进会员高正红就是其中一个。 正是她带领团队冲破国外技术封锁,为C919设计了翱翔蓝天的“翅膀”。

2008年国家启动大型客机重大专项后,西北工业大学凭借在航空领域的优势以团队形式,重点参与了大客总体方案设计论证等工作。 其中,高正红所带团队承担了C919飞机的翼型设计。 机翼承载的内容很多,技术要求的难度很大。

“翼型及机翼的气动设计”技术是国外对我国实行严格封锁的核心技术。 “当拿到这个项目时,我感到压力很大、担子很重,但我的团队对此充满了信心。 ”曾任第十、十一届全国政协委员的西北工业大学教授高正红说。

“飞机是靠机翼飞上蓝天的,而不是靠动力推上蓝天的,它与火箭有本质的区别。

飞机要飞得安全、经济、舒适、环保,关键就在于机翼,对大客机的机翼要求更高,这就是机翼的设计为什么占据飞机设计的核心所在了。

”高正红带领团队采用新的机翼设计理念及翼型精细化优化设计方法,先后完成了6付翼型的设计。 最终,高正红团队成功掌握了此项核心技术,他们设计的翼型、机翼,经大客联合工程队组织的专家评审,获得高度评价。 高正红认为,航空事业必须要用一种严谨的、科学的态度,从事科学研究,必须要有勤奋的工作态度,坚忍不拔的精神,执着的拼劲,“有人说机翼决定了飞机的灵魂和气质,因此机翼的设计是技术也是艺术,永远处在一个日臻完善的过程中,对它的追求永无止境。 ”C919试飞成功当天,高正红收到了很多祝贺的电话和信息,而她谦虚地说:“我们只是做了专业该做的事情”。

她一直保持着平常心态,视成果和荣誉为加油站、新起点。 她说,只有抛弃急功近利的价值观,树立正确的人生态度,才能取得成功。

高正红热爱她的学校,也热爱自己的工作。

“西工大既是我的母校又是我生活和工作的地方,是它给了我梦的翅膀、飞的力量,让我在航空领域自由飞翔……”“选择了航空就意味着奉献,无论多苦多累多难。 事实上专注地去做一件事情是很幸福的,我很享受这个过程,因为我从中获得了难以言喻的快乐。 ”制造大飞机承载了几代中国人的梦想,如今虽然首飞成功,但未来还有很长的路要走。

对此,高正红坦言:“我们需要不断地去努力,不断地去超越,才能真正发展成从跟随到超越,最后到引领,我想作为航空人来说还有很多工作需要做。 ”(吴巧月路强)。